在山清水秀的四川園，無論是亭臺樓閣、遠山竹林、川劇戲臺、亦或是茶馬古道無不向游人們展示著巴蜀文化的獨特地域風情?！八拇▓@”項目負責人文藝說：“四川園的設計理念就是江山蜀畫，通過峨眉山錦繡圖、川劇戲臺、川西茶馬古道、黃龍五彩池四個景點的組團，就是想打造一個自然的寫意山水，包括植物的配置都是這樣?！?/span>
沿著綠博園“一軸、三環(huán)”的游覽路線，不僅可以盡覽園內(nèi)各展園的不同景觀，更可以體驗特色托馬斯小火車、游艇、游船等多種游園項目。隨著這開園時間的日益臨近，為了滿足市民的游園需求，綠博園周邊配套建設的停車場、售票處等一批基礎服務設施也在有序推進。
來自江西建設工人萬平華和五十多名工友們負責的是園區(qū)停車場的建設工作，隨著園區(qū)開園日期的日益臨近，他們每天也是加班加點的緊趕工期，盡心竭力確保園區(qū)的開園順利。他說：“我們一般都是早上六點，現(xiàn)在趕工期，我們也盡量加班加點，光一號停車場的話，大概有五十多號人現(xiàn)在，每天中午一般干到十二點，下午的話一點半到八點。這個綠博會是全國性的，我感到比較驕傲，比較自豪，再苦再累的話我們也無所謂?！?
截止到目前，綠博園園區(qū)及周邊的配套服務設施建設已經(jīng)陸續(xù)接近尾聲，停車場、售票處、衛(wèi)生間和指引牌設置等相關工程都正在進行著最后的細化和完善。
除此之外，綠博園開園期間人流和車流量集中，對于停車場的建設，不僅要保證停車位夠用，更要考慮停車場的實用性和景觀效果。對此，綠博會公共工程負責人李曉東說：“咱們游客最關心的停車場問題，咱們在園區(qū)內(nèi)設置了五個固定的停車場和一個備用停車場，預計在開園期間可以容納兩萬輛車的停放，同時咱們在當時設計考慮的時候，采用這種高成本的地坪，加鋪了一些草皮，比較環(huán)保與咱們這個第三屆綠博園的主題比較吻合。同時把停車場的位置基本放在一號門、二號門(等主出入口)左右兩側，臨近大門，便于游客將來的售票以及有序參觀綠博園。目前，建設經(jīng)基本完成了，有些收尾的工作也正在陸續(xù)進行，有些像停車場的標線咱們在做一些細化，確保將來車輛導向準確無誤?！?
